Nieuws

Op 1 januari ’25 is bij NMBS de aangepaste ARPS 541 (Reglement Dienst- en rusttijden) van kracht. Lees hier ons pamflet voor meer duiding.

Het spoorwegpersoneel – en velen anderen – zijn verontwaardigd en het geduld is op. Dat werd tijdens de actie van 13 januari overduidelijk. De massale opkomst en de vastberadenheid van de manifestatie waren niet alleen een succes, maar vooral een krachtig statement tegen de rechtse krachten binnen Arizona. Niet alleen onze trouwe militanten kwamen op straat, ook leden trotseerden de koude. Het protest gaat niet alleen over pensioenen; het draait om het behoud van de spoorwegidentiteit als één geheel, en om de toekomst van onze kinderen – en kleinkinderen.

Het spoor liet op maandag 13 januari duidelijk van zich horen tijdens de betoging georganiseerd door de drie grote interprofessionele vakbonden (🔴🟢🔵). De vlaggen en banners van ACOD Spoor/CGSP Cheminots waren van begin tot eind prominent aanwezig. Een oprechte dank en waardering aan iedereen die zijn stem heeft laten klinken. Samen sterk! 💪

ACOD Spoor heeft een stakingsaanzegging ingediend van 24 uur voor 13 januari 2025. WAAROM? Infrabel uit kritiek op onze stakingsaanzegging en wijst erop dat deze niet besproken is in de Nationale Paritaire Commissie en dat er geen sociale onderhandelingen aan de gang zijn. Dat mag zo zijn, maar de redenen voor deze actie liggen buiten …

Download hier het pamflet in PDF.

De toekomst van de Belgische spoorwegen én het spoorwegpersoneel staat op het spel. De mogelijke toekomstige federale regering (Arizona) dreigt met een ongeziene aanval op ons statuut en de openbare dienstverlening.

Dankzij een gunstige wind kreeg ACOD Spoor als enige vakbond bij het spoor inzage in de spoorplannen van de formateur die nu op tafel liggen. Wat we lazen, is een frontale aanval op het spoor als openbare dienst. Geen visie voor het personeel, geen versterking van de dienstverlening voor de reizigers – niets van dat. Dit is geen toekomstplan, maar een afrekening. Terwijl we in 2026 het honderdjarig jubileum van de Belgische spoorwegen zouden moeten vieren, lijkt het er eerder op dat we ons moeten voorbereiden op een begrafenis. Of zoals Frankie van ‘Het Eiland’ zou zeggen: “Zever. Gezever!”

We werden door Ella Lorrez, laatstejaarsstudente Criminologie aan de Vrije Universiteit Brussel, gecontacteerd om haar onderzoek in beeld te brengen bij de treinbegeleiders. Voor haar master-thesis onderzoekt ze de impact van agressie op treinbegeleiders van de NMBS.

Te midden van de lopende onderhandelingen voor de vorming van een toekomstige regering staat ook de toekomst van het spoor, ons bedrijf, centraal. De rechtse onderhandelaars overwegen een hervorming van de organisatiestructuur. Volgens onze informatie is het doel duidelijk: men wil onder andere HR Rail opdoeken. Lees hier ons pamflet voor meer duiding.