Categorie: Woord van de voorzitter

We vieren het Feest van de Arbeid. In weze vieren we met 1 mei onze sociale verwezenlijkingen en verworvenheden. En wat velen ondertussen reeds vergeten zijn, onze achturige werkdag. Want daar is de viering van 1 mei mee begonnen.

Het project DIS wordt uitgevoerd. Nochtans, het betrokken personeel ziet de operationele meerwaarde er totaal niet van in. ACOD Spoor heeft als enige Erkende Organisatie een negatief advies gegeven op de Nationale Paritaire Commissie.

In een vorige Tribune hebben we geschreven dat het probleem met consultants en nieuwe managers bij het spoor is dat ze niet weten dat de treinen in België links rijden. Letterlijk en figuurlijk.

De zoveelste verhogende productiviteitsmaatregelen werden vaak ten onrechte verengd tot de inperking van de voorbereidingstijd voor treinbegeleiders – de sign on tijd. Dit was vooral te wijten aan de gerichte communicatie van de NMBS. Het gaat echter om veel meer.

De allereerste stoomlocomotief werd reeds in 1804 gebruikt in een ijzermijn ergens in Wales. Napoleon riep zichzelf in datzelfde jaar uit tot keizer van Frankrijk. De allereerste reizigerstrein reed tussen Manchester en Liverpool in 1830. Het is niet geweten of er toen al voetbalsupporters in de treinwagons zaten.