Nieuws

De regeringsonderhandelingen verlopen als een ‘boemeltrein’ of zijn op ‘een dood spoor’ beland. De formateur is het spoor bijster. Zelfs onze dierbare collega’s van sector Overheidsdiensten (Vlaams) konden in de vorige Tribune (ledenblad ACOD) de verleiding niet weerstaan om het over ‘sporenbeleid’ te hebben, een ‘sporenbeleid’ waarvan de ‘ziekteregeling al ontspoord’ is. Iedereen heeft tegenwoordig de mond vol van spoorwegjargon. We begrijpen dat, niets beter dan een verwijzing naar het spoor om iets te duiden. De woordenschat van het spoor overtreft nog steeds die van NASA. Breedspoor.

We geven alvast kort nieuws met betrekking tot de Nationale Paritaire SubCommissie (NPSC) van 2 oktober ll en de besproken punten hieronder. Een uitgebreid verslag volgt.

Dossier DIS
ARPS 541 (Dienst- en rusttijden)
Intrekken toegekend verlof
MediCheck

Op donderdag 3 oktober hield ACOD Spoor/CGSP Cheminots een nationale vormingsdag Comité PBW voor onze effectieve en plaatsvervangende verkozenen. De kruisbestuiving van ervaringen tussen de verschillende beroepscategoriëen was leerrijk en wees opnieuw het belang aan van samenwerking op het terrein, ongeacht entiteit of beroepscategorie. Het Afrikaans gezegde “alleen ga je sneller, samen kom je verder” …

ACOD Spoor vernam via de pers dat minister Gilkinet de beslissing van de Raad van Bestuur van de NMBS van 6 september om de uitbreiding van het vervoersplan uit te stellen, heeft geannuleerd. Deze demarche van de minister is niet alleen uitzonderlijk, aangezien het gaat om een annulering van een beslissing van de raad van bestuur, maar ook omdat het een beleidsbeslissing is door een minister in lopende zaken.

Het ABVV organiseerde op 16 september 2024, samen met de andere Belgische vakbonden en met de steun van Europese vakbonden, een nationale betoging in Brussel voor een toekomstgericht industrieel beleid. De situatie bij Audi in Brussel toont de hoogdringendheid hiervan.

Verslag van de Nationale Paritaire Subcommissie van 4 september 2024, met volgende punten:

Gevolgen herstructurering “Dienstverlening in de Stations” – Lineas – Creatie van 2 specialiteiten voor het personeel dat het verkeer beheert (seinzalen) – Toekenning van een toelage (55 €) en een ecocheque (50 €) aan de filière treinbesturing – Evaluatie sociale verkiezingen – Aanpassing van ARPS 501 Toewijzing van de betrekkingen – Vroegtijdig pensioen wegens invaliditeit – ARPS 541: aanpassing artikels 12 en 12bis.

ACOD SPOOR neemt kennis van de beslissing van de Raad van Bestuur van de NMBS om de uitbreiding van het vervoersplan uit te stellen.

Meer dan anders luisterde ik dit jaar aandachtig naar de toespraak van Zijne Majesteit de Koning ter gelegenheid van de Nationale Feestdag. Wellicht zal het de eerste keer zijn in de geschiedenis van de Tribune dat een koning geciteerd wordt, ik neem dit risico graag op mij: “Laten we ervoor zorgen dat de noodzakelijke hervormingen de kwaliteit van onze openbare diensten ten goede komt. Want die blijven onmisbaar voor de cohesie van onze samenleving en voor de reputatie van ons land.” Dat was een zeer belangrijke paragraaf in zijn toespraak die ik graag wil toetsen aan de toekomst van de Belgische spoorwegen onder de volgende regering.

Op vrijdag 23 augustus 2024, werd een treinbegeleider het slachtoffer van een agressie in het station van Denderleeuw.  ACOD Spoor heeft contact opgenomen met de directie.

Op vrijdag 5/07/2024 stuurde het management van B-CS een bericht naar alle treinbegeleiders. Deze communicatie richtte zich op zes punten:

1.     Aanwervingen
2.     De Gsm X-Cover
3.     Sociale veiligheid (Tico-Assist dossier)
4.     Permanente vorming (e-learning)
5.     Verbindingsbediende in de depots
6.     Premies (toekomst van ticketverkoop op treinen)