Nieuws

Op maandag 8 december namen we deel aan een “ad hoc”-vergadering van het Strategisch Bedrijfscomité NMBS over het RCC en de OCC’s. De directie liet weten dat zij van plan is om tegen 2027 alle medewerkers van de OCC’s (RTS, PACO, permanentie treinbegeleiding en -treinbestuurders) behalve de RCCA (groepen en PBM)  samen te brengen in …

Sinds 2017 verplicht de wet NMBS en Infrabel om een “gegarandeerde dienstverlening” te voorzien bij staking. Personeel in essentiële functies moeten 72 uur op voorhand aangeven of ze zullen staken. Doel: een vervoersplan opstellen met niet-stakend personeel. Belangrijk om weten: iedereen mag staken, niemand kan verplicht worden om te werken. Lees hier het pamflet voor …

Allereerst willen we jullie bedanken voor jullie deelname aan onze enquêteover het voorstel van de directie rond een nieuwe planningsmethode. Al twee jaar brokkelt het vertrouwen tussen de Securail-agenten en dedirectie af. De recente stap van de directie wordt gezien als een eerstesignaal. Er is een nieuwe Head of aangesteld: we wensen hem veel succes …

Volgende punten werden besproken: Bekijk hier ons pamflet voor meer duiding

Naast deze actie van het spoorwegpersoneel komt er nog een bredere mobilisatie: • Op 24 november gaat het spoorwegpersoneel staken; • Op 25 november gaan bovendien alle openbare diensten van het land staken; • Op 26 november vindt een nationale interprofessionele staking (privé en publiek) plaats. Bekijk hier ons pamflet voor meer duiding

Tijdens de uitzending van “Matin Première” (RTBF) kwam minister Crucke aan het woord over de toekomst van het spoorwegpersoneel. Hij sprak vanuit een neoliberale visie: volgens hem is onze spoorwegmaatschappij de laatste der Mohikanen als het gaat om het aanwerven van statutair personeel. Hij beweerde dat het statuut de onderneming schaadt en geen meerwaarde biedt …

Vandaag vernemen we dat Veerle Berx, leidinggevende van SECURAIL, op 1 november haar functie zal neerleggen. In maart jongstleden hebben we gezamenlijk (ACOD, ACV) een enquête gehouden onder de agenten van SECURAIL. De resultaten bevestigden de bevindingen van onze vaste vrijgestelden en militanten  en op het terrein: een groeiende malaise over bepaalde managementpraktijken. Jan Smets …

Na maanden van overleg met de federale minister van Mobiliteit, de NMBS, Infrabel en HR Rail lag dit najaar een nieuw ontwerp van protocolakkoord op tafel. Dat akkoord moest tegemoetkomen aan de kritiek die de achterban eerder formuleerde bij de verwerping van het voorakkoord in het voorjaar. De minister en het spoorwegmanagement hadden gehoopt ditmaal …

Op dinsdag 7 oktober hebben we de directie van BPT3 ontmoet om het beheer van het dienstrooster te bespreken. Ter herinnering: eind maart – begin april organiseerde het gemeenschappelijk vakbondsfront (CGSP-ACOD – CSC-ACV) een enquête onder het Securail-personeel. Het beheer van het dienstrooster en de communicatie tussen de Securail-agenten en de planningsdienst werden door het …

Tegen de achtergrond van de ingrijpende hervormingsplannen binnen de Belgische spoorwegen hebben de representatieve vakorganisaties (ACOD Spoor, ACV-Transcom en VSOA Spoor), samen met de Federale Minister van Mobiliteit, Klimaat en Ecologische Transitie, de NMBS, Infrabel en HR Rail, opnieuw intensief sociaal overleg gevoerd. Na de bijeenkomsten van maart en april, die resulteerden in een verworpen …