Categorie: NMBS

Op donderdag 3 oktober hield ACOD Spoor/CGSP Cheminots een nationale vormingsdag Comité PBW voor onze effectieve en plaatsvervangende verkozenen. De kruisbestuiving van ervaringen tussen de verschillende beroepscategoriëen was leerrijk en wees opnieuw het belang aan van samenwerking op het terrein, ongeacht entiteit of beroepscategorie. Het Afrikaans gezegde “alleen ga je sneller, samen kom je verder” …

ACOD Spoor vernam via de pers dat minister Gilkinet de beslissing van de Raad van Bestuur van de NMBS van 6 september om de uitbreiding van het vervoersplan uit te stellen, heeft geannuleerd. Deze demarche van de minister is niet alleen uitzonderlijk, aangezien het gaat om een annulering van een beslissing van de raad van bestuur, maar ook omdat het een beleidsbeslissing is door een minister in lopende zaken.

Verslag van de Nationale Paritaire Subcommissie van 4 september 2024, met volgende punten:

Gevolgen herstructurering “Dienstverlening in de Stations” – Lineas – Creatie van 2 specialiteiten voor het personeel dat het verkeer beheert (seinzalen) – Toekenning van een toelage (55 €) en een ecocheque (50 €) aan de filière treinbesturing – Evaluatie sociale verkiezingen – Aanpassing van ARPS 501 Toewijzing van de betrekkingen – Vroegtijdig pensioen wegens invaliditeit – ARPS 541: aanpassing artikels 12 en 12bis.

ACOD SPOOR neemt kennis van de beslissing van de Raad van Bestuur van de NMBS om de uitbreiding van het vervoersplan uit te stellen.

Op vrijdag 23 augustus 2024, werd een treinbegeleider het slachtoffer van een agressie in het station van Denderleeuw.  ACOD Spoor heeft contact opgenomen met de directie.

Op vrijdag 5/07/2024 stuurde het management van B-CS een bericht naar alle treinbegeleiders. Deze communicatie richtte zich op zes punten:

1.     Aanwervingen
2.     De Gsm X-Cover
3.     Sociale veiligheid (Tico-Assist dossier)
4.     Permanente vorming (e-learning)
5.     Verbindingsbediende in de depots
6.     Premies (toekomst van ticketverkoop op treinen)

De nieuwssite Apache schrijft dat de NMBS de fysieke verkoop in negen stations van vervoerbewijzen voor internationale treinreizen vanaf oktober stopt: Antwerpen Berchem, Kortrijk, Hasselt, Mechelen, Oostende, Arlon, Eupen, Ottignies en Brussel-Luxemburg. De woordvoerder van de NMBS bevestigt het nieuws en verwijst naar “travel stores in een twaalftal stations die gespecialiseerd zijn in dergelijke producten en klanten een optimaal persoonlijk advies kunnen verlenen”. ACOD Spoor is niet verbaasd en heeft het stopzetten van bepaalde verkoopactiviteiten meermaals voorspeld. Dit maakt immers deel uit van het project DIS (Dienstverlening In Stations). ACOD Spoor heeft hiertegen actiegevoerd, vorig jaar in november in gemeenschappelijk front en in december als enige vakbond.

ACOD werd door haar militanten op de hoogte gesteld van een mail van de Directeur van NMBS B-TO. Hij schrijft dat de stiptheid zou kunnen verbeteren als elke trein in vertraging 23 seconden zou kunnen winnen. Dan winnen we 1% stiptheid! “Samen strijden tegen de secondenvreters” is het strijdmotief. Alsof rijden met een trein gelijk gesteld kan worden met een computerspelletje! Waar is de veiligheid als prioriteit gebleven?

Verslag van de Nationale Paritaire Subcommissie van 14 juni 2024 met o.a. volgende besproken punten: procedure ziektemelding, aanwerving van contractuelen bij “RTS” NMBS B-TO4, opleidingen en de nieuwe ARPS 541, proef administratief secretaris en eerste technisch tekenaar, DIS, opleiding nieuwe verkozenen GPC…

Op de vergadering van de Nationale Raad van de Opleiding (NRO) van maandag 24 juni ll. heeft het management een aantal voorstellen gedaan om bericht 44 H-HR 2022 te wijzigen of
te schrappen. Dit bericht beschrijft de verschillende procedures om een TMA,te worden als je de basisopleiding treinbegeleider niet voltooit.