Ga naar de inhoud

In 2016 waarschuwde voorzitter van Vlaamse ACOD Spoor Günther Blauwens (toen bestendig secretaris Gewest Leuven) in De Morgen voor de gevaren van het afschaffen van de treinbegeleider. Negen jaar later is deze discussie opnieuw brandend actueel. Met de voortdurende besparingen bij de NMBS laait het debat over onbemande treinen opnieuw op. In een staaltje politiek cynisme stelt minister Crucke voor om treinbegeleiders af te schaffen als ‘oplossing’ voor de personeelstekorten—alsof een gebrek aan werknemers wordt aangepakt door hun functie simpelweg op te doeken.

Dit opiniestuk is nu relevanter dan ooit. Veiligheid, stiptheid, sociale controle en klantvriendelijkheid staan opnieuw onder druk.

Lees hier het originele stuk: https://www.demorgen.be/nieuws/waarom-de-treinbegeleider-niet-afgeschaft-mag-worden~b5a292d8/